CYZ自吸式离心油泵维护和拆装
CYZ自吸式离心油泵结构简单可靠，经久耐用。在泵正常惰况下.一般不需要经常拆开保养。当发现故障后随吋给予排除即可。
1、维护该泵吋应注意几个主要部位。
a. 滚动轴承：当油泵长期运行后.轴承磨损到一定程度时.须进行更換。
b. 前密封环、后密封环：当密封环磨损到一定程度时.须迸行更換。
c. 机械密封：机械密封在不漏油的惰况下，一般不应拆开检査。若轴承体下端泄漏口处产生严重泄漏时，则应对机械密封迸行拆检。装拆机械密封时.必须轻取轻放，注意配合面的溝洁.保护好静环和动环的镌面，严禁敲击碰撞。因机械密封而产生泄漏的原因主要是摩擦付镜面拉毛所至。其修复办法，可对磨擦付端面进行研磨使恢复镜面。机械密封产生泄漏的另一原因是“O”型橡胶密封圏（或缓冲垫)安装不当、或者变形老化所至。此时则需调蝥或更換"O"形密封圈迸行重新装配。
2、,油泵拆装顺序：
a. 拆下电动机或脱出眹轴器。
b. 拆出轴承体总成.检査叶轮和前口环的径向间隙.检査叶轮螺母有无松动.
c. 拆下叶轮镙母.拉出叶轮.检査叶轮和后密封环的径向间隙。
d. 松出机械密封的紧定螺钉，拉出机械密封的动环部分.检査动、靜环镝面的貼合惰况，检查“O”型密封圈（或缓冲垫)的密封情况。
e. 旋出眹轴器的紧定螺母.拉出眹轴器。
f. 拆下轴承端盖.拆出泵轴和轴承。
g.安装时以相反顺序进行装配即可。
离心油泵叶轮修补方法 做好离心油泵叶轮保养工作首先要了解叶轮材质，常见的叶轮材质是以介质情况结合泵结构型式来确的，有好多种。比如铸铁、铸钢、不锈钢、铸铜等，每个种类中还有许多具体的牌号
根据不同材质叶轮常见的修补方法主要有以下几种：
1速成钢修补法 单级单吸离心泵是一种固化前为胶泥状的粘接修补剂，固化后的强度高、硬度高、不收缩、不锈蚀适合对钢、铁等金属材质出现的气孔、裂纹、砂眼等处填充与修补，具有较强的黏合效果。修补前，将拟修补处周围的浮锈、污物等清理干净，并粗糙化。取出速成钢塑料管中的胶体，将胶体内芯与外皮两种不同颜色的材料用手快速充分揉和成一色(约1～2min)，达到发热柔软为好。在速成钢胶体要凝固前，用力粘牢到修补处，并随胶体固化过程用力(手或工具)多次压实，增强胶与叶片的附着力。速成钢硬化后，用锉刀锉平。
2环氧树脂修补法 按配合比、保温齿轮泵顺序取适量环氧树脂、乙二胺、邻苯二甲酸二丁酯、丙酮放在玻璃器皿中混合、拌匀。搅拌时注意胶黏剂的黏稠度，适量添加丙酮用量。配制好的环氧树脂**在20-30min内用完。用羊毛刷蘸取环氧树脂，刷涂叶片表面砂眼、气孔处，刷涂时用尖锥轻轻挤出砂眼、气孔中间的气泡，尽量涂匀涂实，同时用刮板轻轻刮平压实。待环氧树脂1-2h固化后，再刷涂2～3遍。**后一遍涂刷时，务必使叶片表面光滑平顺。涂刷结束后，叶轮放在20-30℃及相对湿度较低的环境下，慢慢养护48h。待环氧树脂完全固化后，用锉刀或磨光机对叶轮轮廓线以及面层上的凸起进行修整。
3铜丝修补法（针对铜材质叶轮） 对于针孔状的汽蚀，只要其孔洞没有连接成片，可用紫铜丝打人针孔，用锉刀锉光即可。处理前要先用磨光机清除叶片表面铁锈、污物，然后用氧一乙炔焰吹除气孔内杂物，再向孔内填充适当粗细的紫铜丝，同时用尖手锤敲击，将紫铜丝挤压、挤实到孔中，**后用锉刀锉平。
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